Zoals te lezen bij deel 2 over het Trix toebehoren, was het Trixstadt station dus geïnspireerd op een Engels ontwerp voor de verlenging van de Metropolitain lijn naar het westen van London.
In 1933 hield London Transport in het Kings Crossstation een tentoonstelling en van Gary Lefevre ontving ik deze foto's van het London Transport museum, waarop de maquette te zien is waarop dit station in model staat. De maquette zal spoor 0 geweest zijn, want 00 was er niet echt voor beschikbaar.
Op de eerste en de laatste foto is het station te zien op het bovengrondse deel van de lijn op de maquette.
Op de middelste en de laatste foto is te zien dat aan de andere kant van de maquette een ondergronds station getoond werd.
Het model werd toen al door Bassett-Lowke voor spoor 0 geleverd.
De toren van dit model is duidelijk dikker dan dat van ,Trixstadt', waarvan de verhoudingen meer in de lijn van het spoorwegstation ( door Märklin uitgebrachte ) Friedrichshaven in Bayern is.
In 1933 hield London Transport in het Kings Crossstation een tentoonstelling en van Gary Lefevre ontving ik deze foto's van het London Transport museum, waarop de maquette te zien is waarop dit station in model staat. De maquette zal spoor 0 geweest zijn, want 00 was er niet echt voor beschikbaar.
Op de eerste en de laatste foto is het station te zien op het bovengrondse deel van de lijn op de maquette.
Op de middelste en de laatste foto is te zien dat aan de andere kant van de maquette een ondergronds station getoond werd.
Het model werd toen al door Bassett-Lowke voor spoor 0 geleverd.
De toren van dit model is duidelijk dikker dan dat van ,Trixstadt', waarvan de verhoudingen meer in de lijn van het spoorwegstation ( door Märklin uitgebrachte ) Friedrichshaven in Bayern is.