Voordat je nu je koppakking gaat vervangen, kijk eens of er niet een pilletje voor in je koelwater is, wat de gaatjes afsluit :). In mijn jeugd werd dat verkocht. Tegenwoordig zijn het allemaal vloeibare toevoegingen en daarover zijn de meningen verdeeld.
Dus dat gebeurt ook als het geheel door het rijden warm wordt. Dan wordt het vet weggeslingerd omdat het dun wordt.
Ik neem aan, dat het met de viscose van het vet wel goed zit. Dat vet blijft zijn werk wel doen.
Misschien een idee voor versteviging; Voor hand-outs met die ringbanden werd voor de voorkant en achterkant vaak plastic kaften gebruikt. Redelijk stevig plastic waar je je steentjes papier op kunt plakken. Dat is goed te knippen. Ik zou zo gauw niet weten, hoe dit het resultaat beinvloedt, maar...
Bij Beneluxspoor staat een stukje over het rijden met pulsbreedte modulatie. De electronic uitvoering van de Trix trafo heeft waarschijnlijk zo een soort schakeling ingebouwd, alleen moderner met IC's. Zie...
De enige manier om muziek in Trix Express te houden als rijder is andere merken ombouwen of omgebouwde loks kopen. De verzamelaars rijden er niet mee. Die willen meestal alles origineel. Piko E-loks zijn best te doen. Ik heb een hobby model genomen en dat was relatief makkelijk. Ik wil nu...
Hoeveel recht moet je tussen 34326 en 34327 plaatsen om wel aansluiting te krijgen tussen beide bochtwissels? In de buitenbocht moet 34324 geplaatst worden om de afstand van 59,2 mm te behouden. Het zal misschien niet helemaal in het toporama passen, maar dan is de railafstand tussen de binnen...
Ik zie, dat je bij Rene Bogers gekeken hebt. Die had inderdaad leuke wagons bij zich en niet te duur voor nieuwe modellen. Het lijkt er toch een beetje op, dat de bezoekrsaantallen teruglopen maar ook het aantal aanbieders. De prijzen waren bij diverse tafels echt wel laag te noemen.
Trix heeft in een oude catalogus bij een fabrieksbaan van hun een batterijlok met een hele sleep 2 assertjes zoals het wagonnetje links van de sluitwagen. Door de korte radafstand geven dit type de minste weerstand in de bochten.