GND's Laatste bijdragen

Leuk gedaan! De verlichting komt goed tot zijn recht. De treinen rijden zonder stotteren en vloeiend over de wissels. Om de hoeveel...

Als buschauffeur werkzaam bij POUW vervoer rij ik ook de spelersbus van FC Utrecht. Nog niet met de selectie, maar wel met het eerste en...

Hou Marco, Die heb ik helaad niet in mijn archief. Succes met zoeken.

Hallo, Uit de TE catalogus 1967 de volgende afbeelding Nog even een tip, maak mallen met spoorafstanden, altijd handig... Mvg Hans

De middenrails van parallel sporen moet 55 mm uit elkaar blijven wat ook de afstand is tussen R1 en R2. Op de bovenste foto van de...

Hallo John, Ik bedoel de linker foto, het station, het rechter groepje... anders gezegd, de binnenbocht, rijrichting tegen de klok in...

Dank je, maar welke wissel bedoel je precies? Ik heb 3 groepjes van twee sporen. Tussen de groepjes heb ik ruimte voor perrons. De twee...

Hoi John, Ziet er goed uit. Ik zou het rechte deel van het rechter wissel van het hoofdstation 30 mm inkorten, zodat de rails, indien...

Dit wordt niet het schaduwstation, maar het hoofdstation. Dit is ook een test om te kijken of mijn langste trein in het station past...

Wel een mooie rijlengte. Ik neem aan, dat dit het schaduw station moet worden, omdat je al een aantal zijsporen in aanleg hebt.

Dit zijn wat foto's van de linker wisselstraat. Duidelijk eenvoudiger.

Ik zit toch wat schetsen te maken voor t hoofdtracé. Ik ben er ook nog niet uit waar t schaduwstation kan komen. Pas daarna is t tijd...

Ga je de baan bouwen op de vloer?

Dat lijkt er wel op hè. Maar op deze plek moet de treinentafel komen, maar ook om te kijken of een en ander ( de tafel en de rails)...

Ik kijk uit naar het vervolg!