Zoekresultaten

Hallo John, Heb jouw instellingen overgenomen in app en alle functies werken, zowel in de app als de mulitimaus! Ik ben door de z21 centrale op het verkeerde been gezet. Deze kan geen motorola adressen lezen, wel programmeren (zonder terugmelding of dit gelukt is). Maar nu werkt het en kan ik...

Hallo John, 1. Handmatig aan app toevoegen: Geen functie kraan. 2. Op multimaus ook niet. 3. Met z21 maintenance tool programmeren: Geen enkele cv uitlezing mogelijk. Kan ook niet achterhalen merk & type ingebouwde decoder (met CV8) Mijn kraan is van oktober 2002. Mogelijk zit hier een andere...

Hallo John, Op mijn zwarte Roco z21 kan het adres van de kraan op het programmeerrails niet worden uitgelezen (met Roco app op smartphone) De programmeerrails werkt normaal, de centrale staat ingesteld op DCC/MM. Ik kan de kraan dus niet benaderen vanuit mijn z21. Heb ook de diverse rijstappen...

Ik heb een Goliath (art nr Trix Express 33951) met een 'crane controlbox'. Is de output hiervan hetzelfde als een Motorola protocol, zoals je aangeeft in je bericht? Welke digitale centrale gebruik je hiervoor om de kraan direct aan te sturen van je centrale zonder gebruik te maken van de...

Mijn beide modellen BR 38 en BR 54 hielden regelmatig halt op wissels en kruiswissels. Aan Ton Jongen heb ik een tip gevraagd en die reageerde met het monteren van een extra sleper onder de BR 54. Zie bijgaande foto BR 54 met extra sleper. Bij deze oplossing bleef de sleperhouder over de...

Update cv instellingen V 100: Na alle drie mijn V 100 loks gedigitaliseerd te hebben, heb ik nog eens na de cv instellingen gekeken om het schokkerige rijgedrag bij lage snelheden te verminderen. Bij 2 van de V 100's heb ik cv 52 = 0 gezet (was 10). Dit geeft een beter resultaat in rijgedrag.

Hiebij een video van mijn 7186 draaischijf.

Draaischijf Roco 62415 moet Roco 42615 zijn denk ik.

Een andere mogelijke oorzaak van kortsluitingen is dat de Trix Express wielflenzen contact maken met de middenstrip. Deze zou dan versmald moeten worden, maar ik weet niet of dit kan. Wel kan deze strip verwijderd worden (voor 2 rail bedrijf). Je zal dan zelf een vervangende passende...

Hierbij een afbeelding van het aansluitschema van de 7286 draaischijf. Volgens mij is 'B" de middelgeleider en '0' de linker en rechte geleider. Als je dit aansluitschema volgt met een isolatiestuk of spanningssluis tussen baan en draaischijf zoals aangegeven in vorige reactie moet dit...

Bijgaand een foto van mijn Bw alsmede een foto van het bedieningskastje van de spanningssluis voor de draaischijf. Kortsluitingen e.d. zijn alleen te voorkomen met TE bedrijf als de draaischijf zijn eigen voeding krijgt (bedraad en niet via de rails van de baan). Als een loc naar de draaischijf...

Ik heb zelf op mijn TE modelbaan een Bw gebouwd met de Märklin 7186 draaischijf. Hier ondervind ik nauwelijks hinder van de lagere profielhoogte van de Märklin rails op de draaischijf. Om het Trix Express systeem niet buiten werking te stellen, moet de draaischijf elektrisch zijn geïsoleerd van...

DIGITALISERING BR 80 MET SCHIJFCOLLECTORMOTOR Ik heb mijn BR 80 met schijfcollectormotor voorzien van een ESU Lokpilot 5 micro. Instellingen volgens de tabel 20 op blz 55 van de Lokpilot 5 handleiding voor de Fleischmann Rundmotor, m.u.v. cv 56 die staat op 150. Krijg hierdoor acceptabel...

Ik heb een blauwe E 110 met nieuwe permamotor en snaaraandrijving. Mijn E 103 is beige-rood met een Märklin motor (door TE origineel ingebouwd). Beide loks rijden met een ESU Lokpilot basic decoder, zonder de cv instellingen voor rijeigenschappen te hoeven aanpassen. De trekkracht van deze loks...

Ga er aan werken! Kan wel even duren door deze feestmaand.

Ik heb plaatsing van een ESU Lokpilot 5 geprobeerd in de cabine van de BR 80. Tussen het dak en bovenzijde van de schijfcollectormotor is hiervoor voldoende plaats. Om doorkijk te voorkomen, zou je de raampjes met matte ruitjes of zwart karton kunnen voorzien. Maar zover ben ik nog niet. Er zijn...

Vraag aan John: Heb je wellicht al een BR 80 met schijfcollectormotor van een decoder voorzien? Zo ja, wat was het resultaat? Ik overweeg om de beste van mijn BR 80-ers ook te digitaliseren. Groet, Joop

Heb vandaag mijn 2e V36 van een decoder voorzien. Deze rijdt op dezelfde instellingen als de V36 die ik eerder heb gedigitaliseerd. Ook hier geeft cv56 = 150 de beste rijeigenschappen.

Heb op de V100 cv56 = 125 gezet. Geeft een ook mooi resultaat. Bij de V36 blijft cv56 = 150, bij waarden hieronder valt deze stil in bochten of hellingen bij lage snelheid.

Aan John: Als ik cv 56 = 255 instel, dan gebeurt het dat de loc (speciaal mijn V100) een 'trap na' krijgt als je naar rijstand 0 (stop) gaat. Met cv 56 =150 is dit effect minder groot. Het 'trap na' effect verdwijnt als je cv 56 = 0 zet, maar dan is de lastregeling weg en loopt de loc vast in...