Recente inhoud door Hans Shunter

Hoi Willem, In een van de video's van Trix Express Bastler Captain Blaubär, op Youtube, laat hij in de video de inbouw van led verlichting zien in een V221. Een opmerkzame kijker had de vraag waar hij de KPF Zeller rollenbank heeft gekocht en of deze voldoet. lees in deze video de reacties...

Hallo Forumleden, In het item 'Mijn nieuwe baan' heb ik het e.e.a. beschreven https://forum.trix.express/threads/mijn-nieuwe-baan.556/reply?quote=2447 als reactie op eerdere berichten. Met de uitbreiding van spoor 1 naar 1a en 1b heb ik daar tussen een overloopwissel geplaatst. Zie...

Willem, De een noemt het een opzethulpstuk, de ander een hergeleider. De Duitsers een Aufgleiser. Ik heb er een van Märklin, nr7224, aangepast d.m.v. een zaagsleuf t.b.v. de middenrail. Werkt perfect!!! Mvg Hans

Hallo Willem, Wat bedoel je met een trein-op-rails-geleider? En waar gebruik je die voor? De contrarail die geplaatst wordt op een brug, of een strijkregel als geleiderail bij wissels? Nee, ik ga niet naar de TEVVN dag. mvg Hans

Goedenavond, In vergelijking met de TE rails is de afstand tussen de dwarsliggers anders en zo ook de dikte ervan. Bij mijn weten is voor het eerst Trix Express international met de bijbehorende rails voorgesteld in de TE catalogus van 1964. Deze werd vervaardigd van kunststof dwarsliggers met...

Hallo, Is dit een Distler batterij lokje? Misschien heeft Wim Aerts op de clubdag wat liggen en hij weet er ook veel over te vertellen. Mvg Hans

Hoi Willem, Johann Distler, die blikken treinen- en rails van zijn eigen programma aanbood in schaal 00, maakte ook in de periode 1953-1960 voor Trix Express batterijlocs van 4,5 Volt en rails die erg op het assortiment van TE leek. Mvg Hans

Hoi John, Zoals je weet rij ik analoog, maar misschien is het volgende ook van toepassing op een digitale baan. Spoor 1 van het station heb ik elecktrisch in tweeën gesplitst in spoor 1a en 1b door de middenrail d.m.v. gele schakelaars stroomloos te maken. Daardoor kan ik twee treinen op een...

Hallo Hans Kop, Dankjewel, zoals gezegd heb ik het eenvoudig gehouden, deze keer zonder tunnels en hoogteverschillen, dan is er veel meer te zien. Ik had er toen voor gekozen om het zonder schaduwstation met klimspiraal te doen. Dus is het een stuk makkelijker om de ringleidingen enz. door te...

Hallo Willem, Hartelijk dank. Het railplan heb ik eenvoudig gehouden. Om toch wat variatie aan te brengen had ik bedacht een tweede treinstation te plaatsen in het nieuwe deel van de baan met een pendeltrein. Die stopt op het zakspoor. De Inters rijden buiten om, die doen het station niet aan...

Hallo Drummen, Dankjewel, Ik heb ringleidingen onder de baan liggen voor stroom toevoer d.m.v. 230V installatiedraad. In de bochten gebruik ik rail 4372 en op de rechte stukken rails met gesoldeerde bedrading onder aan de raillassen. Die liggen ongeveer 2 meter uit elkaar of net hoe de situatie...

Hallo, In Februari 2025, heb ik voor de renovatie en verduurzaming van ons huis, mijn tunnels van de moba moeten afbreken t.b.v. het plaatsen van een nieuw dakraam. Het gesloopte deel heb ik weer herbouwd aan de andere zijde van de baan. Deze keer niet met tunnels, maar met een lus met daarin...

Hallo, Uit de TE catalogus 1967 de volgende afbeelding Nog even een tip, maak mallen met spoorafstanden, altijd handig... Mvg Hans

Hallo John, Ik bedoel de linker foto, het station, het rechter groepje... anders gezegd, de binnenbocht, rijrichting tegen de klok in, het tweede wissel met het lange spoor. Is dit misschien de plaats voor het station? Dus niet de overloop wissels. Mvg Hans

Hoi John, Ziet er goed uit. Ik zou het rechte deel van het rechter wissel van het hoofdstation 30 mm inkorten, zodat de rails, indien gewenst, geen 72, maar 59 mm langs elkaar loopt. Dat ziet er, zoals op mijn baan, een stuk beter uit en het bespaart wat ruimte. Veel succes, Mvg Hans