Zoekresultaten

De BR80 ligt nog te wachten. Is nu eerste in de wachtrij.

De stofzuiger en slijpwagen van Lux zijn nu ook digitaal. De oude electronica wordt niet meer gebruikt, maar heb ik wel laten zitten voor het gewicht. In beide wagens zit een Esu Lokpilot5. De motorkarakteristiek is zo ingesteld, dat de laagste stand al bijna 100% is. Ze rijden in verband met de...

Dit weekend (2 en 3 september) houdt de Veluwse Stoomtrein Maatschappij het Terug naar Toen festival. Er zijn veel stoomtreinen (rijdend) te zien. Zie https://stoomtrein.org/stoomtreinfestival-terug-naar-toen/

Over de gladde wielen: ik heb een paar weken geleden 'Bullfrog Snot' ontdekt. Met dit spul kan je een laagje plastic op het loopvlak aanbrengen, waardoor het als slipbandjes werkt. Ik heb t bij mn batterijlocje en een E94 gedaan. Lijkt meer grip te geven, maar heb nog niet veel er mee gereden.

Dat je triebwagen niet trekt, ligt dat aan motorvermogen of aan geen grip? Maw slippen de wielen door?

Weer wat geleerd :)

Net in de laatste video een verwijzing naar dit forum toegevoegd. Hopelijk komen er daardoor meer bezoekers.:)

Eindelijk een filmpje van mn baan na de uitbreiding. De treinenloop wordt gestuurd door Rocrail, dus het is een verrassing welke trein(en) gaat rijden.Het filmpje.

De baan ligt er, is aangesloten. Nu blijkt dat ik nog niet alles goed ingesteld heb in Rocrail. Dat is dus proefrijden en debuggen...

Hoi Hans, nog een paar spijkertjes gedaan. Ook op jouw manier. Niet veel beter. Het hout is te hard voor deze spijkertjes. Aantal jaar geleden had ik dezelfde (merk en nummer), maar dat was een veel betere kwaliteit. Die gingen er altijd goed in.

Dank je Hans. Op mijn baan past geen mangat. De baan bestaat al uit drie niveaus en onder de treintafel staat het vol met van alles. Ik duw de spijkertjes soms met een tangetje, of met een schroevendraaier (platte kant van het blad), maar zal jouw idee proberen. Groetjes John

In kleine stapjes wordt het nieuwe traject aangelegd. Het vastzetten van de rails is een rotklus. Niet alleen doordat ik over de bestaande baan heen moet hangen, maar ook door de slechte kwaliteit van de railspijkertjes. Vier spijkertjes krom en 1 geslaagd in de rail. Verder heb ik de stad...

Tijdens de bouwwerkzaamheden blijft de baan in gebruik. Intussen is de wissel voor de aansluiting geplaatst, maar nog niet aangesloten voor de bediening.

En dan nu een paar fotos. Achter de stad is ruimte gemaakt voor de aansluiting van het nieuwe spoor. En achter het station gaat straks het spoor zo'n 10 cm omhoog. En het dorp is tijdelijk uitgegroeid tot dicht bebouwde stad.

Dit is vast een foto van mijn baanplan. Is in Rocrail. De bolletjes aan de rechterkant zijn de 'rijwegen'. De paarse zijn (nog) niet in gebruik.

Ik zal ook wat fotootjes maken voor ik weer verder ga.

Ik ben bezig om wat extra sporen aan te leggen. Ik heb de Faller AMS autobaan bijna volledig afgebroken. Er komt vanuit de stad (aan de rechterkant van de baan) een spoor achterlangs het station de hoogte in naar het dorp links (boven de klimspiraal). Daar komt een kopstation met 2 of 3 sporen...

De fout zou ook in de stelarm kunnen liggen. Sluit een draad aan op de zwarte aansluiting van de trafo. En raak met de andere kant afwisselend de gele en groene aansluiting van de wissel aan. Werkt de wissel nu wel, is de schakelaar defect. Anders ligt t toch aan de wissel. Ik test zo ook...

Beste Carl, het is belangrijk om te weten of je de baan automatisch wilt laten rijden (bv blokbesturing) of alle locs met de hand. Voor blokbesturing/automatisch moet je stroomonderbrekingen in je baan hebben. In mijn baan heb ik op elke stopplek een stuk baan los van de rijbaan. Deze stukken...

Hoe is de stroomverbinding tussen de loc en de tender?