En ik rijd ook met een setje ir's met stroomdoorvoerende koppelingen.
Zowel getrokken als geduwd. Zie ook mijn oudere video's.
En veel van de coilwagens zijn niet van TE, maar wel met TE-wielen.
Verder 2 loks van Mehano. En nog wat (Trix) 2rail wagens met TE wielen.
Verder is de 70cm...
Dag Hans,
Zoals ik al schreef, ik heb niets aan de wielen gedaan. Ik heb gemerkt dat het soms uitmaakt welke kant van de lok voor zit. Gewicht?
Om te digitaliseren heb ik het anker vervangen en de schakelwals verwijderd. Daar zit nu de decoder.
Groet, John
Hoera, het is zover!
Ik heb nu 8 (acht) treinen op de baan, waarvan er maximaal 3 tegelijk kunnen rijden.
Ik heb een kruiswissel die niet lekker omspringt.
Er sprongen regelmatig een paar wissels onverwacht om, maar dat kwam omdat ik mijn oude baanbesturing ook nog had staan. Dus dat stuk apart...
De rijwegen zijn geprogrammeerd.
Wissels zijn allemaal aangesloten. Moest er wel 3 repareren of vervangen.
De impulscontacten zijn geplaatst, maar moeten nog aangesloten worden.
Ik gebruik spoor 7 voorlopig om loks te programmeren.
Ik denk dat ik vrijdag weer verder ga.
Ik verdeel mijn tijd tussen
- rijden en storingen verhelpen.
Foutjes in programmering,
Fijnregelen loks en programmering.
Metalen wielen maken soms sluiting bij impulscontacten.
- wissels aansluiten en testen (nu nog 5 te gaan).
- impulscontacten plaatsen en aansluiten bij...
Er zijn weer wat vorderingen, die een filmpje waard zijn.
Van t station zijn nu twee sporen van beide zijden te berijden. De nodige wissels zijn ook aangesloten.
Verder gegaan met testen, met daarbij twee pendeltreinen.
Op clubdagen heb ik ook vaak met een ovaal met rijlengte van 10 meter gereden met 1 voedingspunt. Zelfs 1 keer een grote cirkel met omtrek van 20 meter. Toen zelfs een trein van 10 meter achter 1 lok. Zoek maar bij mijn video's.
Nu ik digitaal rijd, heb ik helemaal geen last bij langzaam rijden.
Even een kort voortgangsbericht:
Ik ben aan t proefrijden met 3 (lange) treinen. Ze stoppen, na wat fijnregelen in decoders, mooi in t station. Nog maar 1 spoor in gebruik , in 1 richting.
Begonnen met wisselsturing.
Wordt vervolgd,
John
Rails liggen nog los.
Slechts 1 voedingspunt op de rails.
Nog geen blokken. Wissels ook niet aangesloten.
Rondje om de draaischijf is nog een tijdelijk stuk. Pas als het station af is, ga ik me daar op werpen.
De eerste lange trein leverde al meteen twee wagons met schade op.
Dus er hangt nu inderdaad een vangnet onder, dat meteen z'n nut bewezen heeft.
Filmpje volgt vanavond.
Beste allemaal,
Een gedraaid station blijkt toch niet te passen. Wel een nieuw ontwerp.
En ik ben met de tafel begonnen.
De baan die op de grond lag, komt nu op de tafel.
In Rocrail is dit sporenplan ook al getekend. De rijwegen (hoe kom ik van t ene naar t andere blok) is een heidens...