schortplaten hondekop

[mouw0]

Waarom loop de ene schortplaat door tot onder en is de ander afgefreesd.

 

[Hans Shunter]

Hallo, welke schortplaat bedoelt u. Links of rechter zijde, voor of achter, bij een draaistel om deze meer ruimte te geven?
Mvg. Shunter

 

[mouw0]

Ik bedoel de schortplaten aan de zijkant doorlopend van het ene draaistel tot aan het andere,ik denk dat het in 1 a 1 is voor stroomlijn, en ter bescherming van de machines onder de bakken.

 

[Hans Shunter]

Zou kunnen. Op de RODE hondedekop zitten panto's. Dat kan in het groot bedrijf niet want het zijn DIESELS. Het verschil zit hem in de dieseltanks en schakelkasten en compressoren die achter de schorten zitten.
Mvg. Shunter

 

[mouw0]

Ok bedankt voor de reacties.

 

[René]

Trix heeft ook hondekoppen uitgebracht voor het Marklin systeem en omdat bij de Marklinwissels de aandrijfspoelen nogal hoog en dicht bij het spoor lag werd dit toen door Trix zo opgelost.
Trix heeft toen der tijd de hondekop in drie uitvoeringen uitgebracht n.l voor Trix Express, Fleischmann en de aangepaste uitvoering voor Marklin.
De toen zelfde tijd uitgebrachte dieseltreinstel VT 08 was ook zo uitgevoerd.
Groetjes René

 

[mouw0]

Dat is een logische verklaring,ik zat al in die richting te denken maat wist nog niet voor welk merk ze dat hadden weggefraisd.

 

[mouw0]

Ik heb namelijk bij een kringloop in Emmeloord 2 koprijtuigen en 2 middenbakken ,waarvan er afgedraaid is,voor weinig kunnen kopen. Vandaar mijn vragen.

 

[Hamelinck]

Dat was bij mijn Hondekop ook weggefreesd. Ik heb die opgevuld met balsahout en in de juiste kleur geverfd. Over het resultaast ben ik best tevreden.

MVG
Leo