Hallo forumleden,
Eind jaren 50, begin 60, begon men modernere perronoverkappingen te ontwerpen, waaronder deze...
Je kan dit type perron gewoon kopen in de winkel, maar zelf bouwen vind ik veel leuker.
Te meer omdat je geen beperkingen hebt met de lengtematen.
Deze kan je zelf bepalen...
Hallo Forumleden,
We gaan weer verder met de bovenbouw.
Treinen kunnen wel eens stil vallen, ontsporen o.i.d.
Daarom is bereikbaarheid van de treinen van belang.
Dit is in het ontwerp van de bergen opgenomen.
Wel moet dit beveiligd worden om te voorkomen dat er een trein de bocht uitvliegt...
Ook ik ben blij met dit forum voor Trix Expressers.
Ben al begonnen met 2 afleveringen van een bouwverslag van mijn modelbaan.
Dit is een Low Budget baan met veel eigenbouw items, die weer in een andere rubriek aan bod komen.
Leuk om te doen, niet perfect, maar draagt wel bij aan de aankleding...
Hallo Forumleden,
Voor de nieuwe Baan kreeg ik dus meer ruimte tot mijn beschikking.
Het ging dus een baan worden met een L vorm.
Onder de kap 2.88 mtr.
Langs de muur 5.42 mtr.
Diepte van de baan 1.00 mtr.
Met deze afmetingen kan je wel wat ontwerpen.
De baan moest wel aan een paar criteria...
Zou kunnen. Op de RODE hondedekop zitten panto's. Dat kan in het groot bedrijf niet want het zijn DIESELS. Het verschil zit hem in de dieseltanks en schakelkasten en compressoren die achter de schorten zitten.
Mvg. Shunter
Hoi webmaster, misschien is dit iets om te doen.....ik neem aan dat het spoor vast gemonteerd zit, samen met allerlei scenery. Neem los strooi gras, merk maakt niet uit, mix een paar zakjes voor de juiste uitstraling, lente, zomer enz. Neem een flacon houtlijm, smeer met een kwastje een gedeelte...
Hallo,
Even voorstellen, Mijn naam is Hans Shunter.
En ja, Ik ben als shunter / rangeerder 14 jaar werkzaam geweest op de Rail Terminal Eindhoven, RTE.
Zoals velen kreeg ik met sinterklaas een Trix Express trein met een railovaal met inhaalspoor cadeau op mijn 8e verjaardag.
Deze treinbaan met...
Hallo Drummen,
De gebruikte rail lijkt idd op T E rail.
Google eens op Maerklin K-rails geometrie. Deze gebruiken standaard 5 radi. De spoorstaafhoogte komt niet overeen met die van TE nl. 3.3 mm. Marklin 2.5 mm. De hoge flenzen van de TE wielen zullen dan over de railschoenen lopen. Dit geeft...