Zoekresultaten

Nou, ik ben er ook. Tot de achtste.

De V200 heeft een motor met vliegwiel en snaar aandrijving. De snaar aandrijving heeft een lage overbrenging. Dit had ik een aantal jaar geleden gedaan om, toen nog analoog, de lok voor deze gigantische wagen te kunnen zetten. De Schnabelwagen heeft nog de originele 2-rail wielen. En dat ging...

Hier de binnenkant van de V200. Alles is aangesloten. Hij gaat zo dicht en ... Proefrijden.

Ik wil mijn instellingen eigenlijk alleen aan forumleden geven. Dan zie ik ook of en waar behoefte aan is.

Hoi Willem, de decoder was niet het probleem, maar de ledjes. Ik ga op de clubdag kijken naar passende ledjes. Ben vanmiddag begonnen met mn V200, heeft al snaar aandrijving en kop en sluitledjes. Maar ik moet wel die ledjes opnieuw bedraden. Wordt vervolgd, John

Trix Express, Märklin stroomdoorvoerende koppelingen, de lok krijgt de stroom van de middenleider vanaf het stuurstand rijtuig. Dit is vanwege de blokbesturing.

Hoi Eric, dank je voor je reactie. Een kleine correctie: de duwtrein is slechts acht rijtuigen.

Dank voor je reactie Willem. Mijn BR80 stamt uit 1961. Ik heb vandaag de ledjes aangesloten. Vanavond ga ik r weer in elkaar zetten en dan zie ik ook of t lukt of dat ik ruimte tekort kom.

Ik gebruik een Esu Lokpilot 5 micro. Er komen ook kop en sluitlampjes in. Wisselend van richting, onderdrukt aan de treinkant. En ook de rangeer verlichting. Ik heb eea in de decoder al ingesteld, nu komt t priegelwerk met de ledjes en de draadjes.

Ik ben net voor het eerst samen met een ander lid online :)

Nog even een aanvulling: het gaat hier om de Goliath.

Hier kruipt het batterij lokje in stand 1 (van 128).

Ik kan de cv waarden in een textbestand geven of in een speciaal esux-bestand (haal na het ophalen de .txt extensie weg voordat je importeert). Als voorbeeld heb ik die voor het batterijlokje toegevoegd.

Ik heb de instellingen gedaan met de esu lokprogrammer. Ik zal van de week kijken of dat te exporteren valt naar een leesbare lijst.

De kraan heeft adres 77 en gebruikt het Motorola protocol. Functie f2 is voor heffen en zakken van de arm, f3 voor de haak en f4 voor t draaien.

Ik heb voor zo'n 15 loks instellingen voor de Esu Lopi5 beschikbaar. Zelfs voor het batterij lokje. br01, br24, br64, br96, v36, v100, v211, v221, blue tiger van mehano, e112, e10 (een hele oude), e94, e184.

Een middensleper voor een rijtuig verlichting gebruikt. Het pertinax plaatje op maat gemaakt (met dremel, wat gaat dat stinken). Lok rijdt nu rondjes op proefbaantje.

Ik ben op zoek naar een nieuwe houder voor de middensleper, inclusief t veertje. Mehano heeft geen onderdelen. Wie kan me helpen?

Nog twee fotos, ik zie bij de kant waar de Trix Express rail links zit, dat ik de rail en de middenleider ook iets afgeschuind heb. Dat was ivm de rijrichting. De andere kant heb ik alleen het lipje van de middenrail iets bijgebogen.

Zie ook de aankondiging in het clubblad of ophttp://home.kpn.nl/gesku011/