Zoekresultaten

  1. T

    Oude koppelingen

    Bij Ton Jongen of andere onderdelen leveranciers wordt voor de periode 1935-1937 nooit met een nummer gewerkt, maar met het jaartal. Maar ik ben geen grote Trix Express kenner, dan kun je beter bij Jan Willem, Jan vd slik, xx Aerts en vele anderen zijn. Kom er mee naar de clubdag op zaterdag...
  2. T

    Oude koppelingen

    Hallo, Nog vergeten te vragen: gaat het bij nr 20-52 om de eloc (>35) of om de stoomloc (>38-39)? Zoals je aan het jaartal kunt zien is bij de stoomloc geen oude koppeling meer gebruikt. mvg
  3. T

    Oude koppelingen

    Hallo, welkom op dit forum. Wat je vraag betreft, de koppeling voor de 20-52 is afhankelijk van het productiejaar : in 1935, 36, 37 en 38 werd steeds de koppeling veranderd. De versie 1938 is er eigenlijk nog steeds. in die jaren 35-38 werd het motordeel ook steeds veranderd/verbeterd. Daaraan...
  4. T

    Eheims TV toren van 1955 met bewegende lift

    Dank voor je suggestie. Ga dit proberen. Intussen nog eens gekeken naar de gehele constructie: het probleem zit ook in het slippen van de nylon draad over de loopwieltjes en de door oxide stroef geworden 2 metalen geleiders waar de lift langs loopt en daardoor verlicht is. Door de veren aan de...
  5. T

    altijd heel veel bezoekers en weinig leden hier op dit forum

    Zoals ik ook al schreef, was het voor mij ook toeval dat ik vaststelde dat er weer leven in zat. Dat vond ik verbazend, want waarom stuurde de forumleiding geen bericht naar de ex- en leden? Was daarnet eens gaan zien of er ook links op andere websteks met deze zijn, maar die vind ik niet...
  6. T

    magazien nr 1 van 2023 al aangekomen/schon empfangen?

    In Nederland is vrijdag 2 weken geleden het magazine uitgeleverd. Maar in België ook vandaag vrijdag 10 maart nog niet. Ist das Magazin nr 1 dieses Jahr schon in Deutschland empfangen worden?
  7. T

    altijd heel veel bezoekers en weinig leden hier op dit forum

    Daarnet -vrijdag 10 maar tom 12.30 uur waren er 40 bezoekers en was ik het enige lid. Dat is heel vaak zo dat er veel bezoekers zijn en 1 of 2 leden. Nodig hierbij al die bezoekers uit om ook lid te worden en hun bijdragen te leveren, in welke vorm dan ook.
  8. T

    Faller 124 en 125 Seinhuis Haslach als basismodel voor Duitse seinhuizen

    Toch een seinhuis 124 gevonden met trafo: tussen bruin en blauw 12 volt, bruin en geel 16 volt (nu door hier thuis met onze 3 fasenspanning 135-140 volt dus bijna 14 en 18 volt) en tussen blauw en geel 4 volt. Het middelste raam is aan beide kanten open open om de warmte af te voeren...
  9. T

    Faller Engadiner kerkje 241-242

    Toevallig was ik begin februari in Chur met vakantie en er was een stoomtreinrit met de Rhätische Bahn vanaf Landqart langs Chur naar het westen het dal door. In de 4-assige bordes personenwagen - die fleischmann onder nr 1417 in de 60-er jaren uitbracht, zie plaatje - met zag ik nu tot mijn...
  10. T

    Rivarossi-trix tram; verschillende beugels/dakstroomafnemers

    Hierbij een foto van de verschillende stroomafnemers van de Rivarossi tram. Bij het nakijken van de Trix Express Dienst 22 viel mij op, dat de door Trix voor Duitsland aangeboden trams met de Lyrabeugel afgebeeld zijn. Die voor Italië van Rivarossi zijn echter met de trolley gemaakt...
  11. T

    Trix Express 20-54

    Met model 20-54 werd de loc opeens een stuk groter en meer richting HO formaat. De 20-51, 52 en 53 doen mij altijd aan schaal TT denken, die toen nog niet bestond. Het eerste model (links op de foto met B) had nog een dun raamwerk en de 1936 koppeling, maar ook daar werd als snel het dikkere...
  12. T

    Trix Express 20-53

    De 20-53, die maar een kleine aanpassing aan de 20-51 was (ander anker, spaakwielen en gewicht onder in plaats van in de tender), kreeg wel een steverige koppeling. Het raamwerk bleef even dun en zou pas in 1937/38 aangepast worden. In tegenstelling tot de 20-52 kreeg deze loc wel een ander...
  13. T

    20-52 2e versie

    Het 1e TE-magazien van 2023 is in Nederland al een week uitgeleverd, daarom hier de foto's van deze loc en de verschillen met de eerdere en volgende versies. Van rechts naar links: 20-52 1e versie, dan 20-52 2e versie met nog steeds dunne voorkant, maar wel de nieuwe koppelinghouder die door...
  14. T

    Rivarossi-Trix trambaan, die op 26 nov. 2011 Eindhoven op een clubdag te zien was

    Hierbij een paar foto's van nov. 2011 toen ik voor het eerst bij de Trixclub op verzoek van Jan en Jan Willem deze trambaan toen in de buurt ten oosten van Eindhoven opzette. Helaas kan er maar een tram tegelijk rijden. Enkele gebouwen en het station zijn uit Italië van F.E.M. (Ferrovario...
  15. T

    de Trix eigenlijk Rivarossi tram: model Edison van 1900, deel 1

    Je ziet heb er nog meer aan toegevoegd, wat ik in het magazien niet kwijt kon. mvg
  16. T

    foto's van de dozen met de trams

    De Rivarossi trams hadden grotere dozen, omdat er meer rechte baanstukken(8)in zaten dan bij TRIX (6). Er was in het midden van de doos ook nog ruimte voorzien voor een trafo. Trix kortte de dekseltekening in. De rode strook op de RR dozen is vanwege de prijs de Gouden Pinokkio, die Rivarossi...
  17. T

    Rivarossi-Trix tram in de Trix Express Dienst nr 22

    Hierbij een artikel in Trix Express Dienst van oktober 1963 over de tram van Trix met de Lyrabeugel! Die voor Italië hadden een namaak trolley, die onder de leiding sleepte. Naderhand is die door een bewegend sleepstukje vervangen, vervolgens kwam de brede Lyra sleepbeugel ook voor Italië en op...
  18. T

    Rivarossi-Trix tramfolder

    Hierbij de in delen gefotografeerde folder van destijds. De groene tram kwam later en had eerst wel en later geen stroom via de bovenleiding zoals de gele wel had. Tevens de folder hoe de reclames geplakt moeten worden.
  19. T

    De Rivarossi tram voor Trix deel 2

    Hierbij herplaatsing deel 2 van het door het instorten verloren gegane artikel uit ons Magazine over de Edison tram.
  20. T

    de Trix eigenlijk Rivarossi tram: model Edison van 1900, deel 1

    Hierbij herplaatsing van deel 1 van het door het instorten verloren gegane artikel uit ons Magazine over de Edison tram.
Bovenaan