Zoekresultaten

1966: toen was ik niet meer met matchbox bezig, maar met school , mijn Fleischmann baan in ho en gitaarspelen.

de schaal van de autotjes werd afgestemd op de grootte van het matchbox = ,lucifer' doosje.

Beste Trixers, Door omstandigheden neem ik geen tafel, maar zal wel komen.

Hallo webmeester, de bielsafstand van de Fleischmann kartonnen sporen is kleiner dan die bij Trix; indien gewenst kan ik een foto plaatsen.

Deze Fleischmann dozen werden vanaf 1957/58 in de handel gebracht en tot eind jaren 60 gebruikt. Daarvoor vanaf 1952 waren de sporen in grijs kartonnen dozen.

Deze HO rails kwam in 1952 op de markt en was een verkleining van de Fleischmann spoor 0 sporen die in maart 1949 op de Messe in Frankfurt gepresenteerd werden (Nurnberg begon en jaar later). Fleischmann wilde een veel modelmatigere rails hebben, dan wat tot dan aangeboden werd (bakeliet en...

Iedereen prettige feestdagen, wij hebben nu geen kerstboom, maar 2 ijsbomen in onze tuin, doordat ik de fonteinen aan had laten staan, zie plaatjes. Dat namaken in HO wordt wel lastig denk ik.

Hallo, 2 seconden lijm : dan moet je snel zijn om hem op de goede plek te krijgen. Ik gebruik daarvoor Loctide 638, dan heb je niet veel, maar wel wat meer tijd. Werkt op basis van verdringen van zuurstof waardoor het gaat uitharden. Wel dat laten uitharden. In 10 ml flesjes te koop bij meen...

HWN = Heinrich Wimmer Nurnberg. Hierbij het loodsje in blik in de jaren 50 voordat het plastic kwam: gebouwtje iets anders en ook een iets andere kraan.

Beste TE-mensen, Het door denk Jan Willem gekozen thema was dit keer: ,the English connection', daarom aandacht voor de eerste Engelse Trix Express modellen en wat erna door TTR geproduceerd werd. Door niet gekozen omstandigheden was mijn bijdrage hieraan zeeeeer beperkt. Gelukkig kwam GND...

Volgens mij is dit gebouwtje geïnspireerd op Fallers ,Musberg' station en dan dat kraantje erbij gefantaseerd. Om rechtenproblemen met Faller te voorkomen denk ik dat die kraan toegevoegd is aan het model. Denk dat het uit Oostenrijk komt von Hoffmann, maar staat niet in zijn 1961 katalogus...

Heb verschillende Wesa dozen van het begin: met die sleepbeugel-loc en houten wagens, dan met schaarbeugel en kunststof wagen, alle sporen altijd met bakeliet & bielsen zoals in dat filmpje.

Dit is Wesa materiaal in een TTR doos gestopt. En volgens mij een replica doos, want het wit en geel van de doosinhoud beschrijving is veel te helder voor iets uit 1947-50. Die loc kreeg na de sleepbeugel een verende beugel + een schakelaar aan de zijkant en werd in bruin en groen afgeleverd...

Wat in het filmpje te zien is, is later spul. De 4-assige wagens waren eerst van hout en niet van kunststof. Kibri heetf er ook wat toebehoren voor gemaakt. Heb e.e.a. van dat spul. Is na de 2e WO-oorlog ontwikkeld > = 1947 door gebrek aan aanlevering van HO treinen uit Duitsland en Engeland. in...

Mede ,forum-bewoners', Is er interesse in de levensgeschiedenis van Stefan Bing? Voor het magazine nr 5 zal ik er wel e.e.a. over schrijven, maar aangezien het veel werk is en ik ook veel andere zaken wil doen, stel ik deze vraag. Kan helaas elke minuut maar 1x besteden. Graag reacties. Er...

Hallo, neem contact op met Ed Kegge- zie ledenlijst trix stichting -, die voor Nederland de abonnementen regelt van de TTRAC club. Hij zal je zeker kunnen helpen. Ik was toen nog geen lid van de TTRAC

Ben het met je eens. Vaak zijn die super schaalbanen voor mij nogal steriel en saai. En vaak zie je, dat alles op schaal is, maar indien men kunststof huizen van de fabrikanten gebruikt, men die niet schildert of mat maakt. In het echt zijn gebouwen niet glanzend. Voor mij blijft het spelen het...

Dat gemotoriseerde ,HO'-autotjes in de jaren 60 nog niet op schaal gemaakt konden worden, was het gevolg van dat de magneten voor de gelijkstroommotoren nog niet klein en krachtig genoeg gemaakt konden worden. Zie wat ik al eerder schreef over de gelijkstroommotoren in de jaren 40 en 50.

af en toe verbeter ik de teksten van mijn bijdragen, wanneer ik daar zinnige info voor vind. ook nu weer: de groene dubbelloc nr 4801/2 heeft aan de achterkant een 3-assig draaistel, vergeten in de artikeltekst te plaatsen.

Hierbij het reeds aangekondigde vervolg op de FS locs in grootbedrijf: nu de Fairbanks-Morse diesels in het groot bedrijf de VS en Canada. Het verhaal kwam tot stand in overleg met onze ,opper-opmaker' van het Magazine, Cees. Hij vond op internet de fabrieksaankonding van de Canadese tak van...