Trix Express rails ???

MarcoTrix

Well-known member
Ik heb recent een stommiteit begaan door een complete opbergbox treinspullen te kopen bij de kringloopwinkel.
Tot nu toe met een nog geeneens slecht resultaat en enkele verassingen, zoals deze:

Deze rails hebben dezelfde kartonnen bedding en rail lassen als de 3-rail Trix Express rails.
Is dit Trix Express of wat anders? Elke vorm van informatie is welkom.
De rails waren in verassend goede staat, en hebben ook geen sporen van bevestiging door lijm of schroeven.

 

Hans Shunter

Well-known member
Hoi Willem,

Johann Distler, die blikken treinen- en rails van zijn eigen programma aanbood in schaal 00, maakte ook in de periode 1953-1960 voor Trix Express batterijlocs van 4,5 Volt en rails die erg op het assortiment van TE leek.

Mvg Hans
 

Drummen

Active member
Als je de onderkant van de rails ziet, dan is de indeling van de bevestigingslipjes, waarmee de rail op de kartonnen bielsenmat wordt vastgezet gelijk aan de kartonnen trix express rails. Ik heb nog wel enige kartonnen rails 30 graden R1, die een andere indeling van de bevestigingslipjes hebben. Waarschijnlijk zijn er op het eind wat produktie wijzigingen geweest. Maar ik heb er nooit iets over gelezen. Ik zal een foto binnenkort hier plaatsen. Ergens in 1962/ 1963 is Trix begonnen met Trix Internationaal. Misschien zijn dit de eerste uitleveringen geweest van 2 rail beginsets. Wiet weet er het fijne van?
 

Hans Shunter

Well-known member
Goedenavond,

In vergelijking met de TE rails is de afstand tussen de dwarsliggers anders en zo ook de dikte ervan. Bij mijn weten is voor het eerst Trix Express international met de bijbehorende rails voorgesteld in de TE catalogus van 1964. Deze werd vervaardigd van kunststof dwarsliggers met nieuwzilver volprofiel spoorstaven en universele raillassen, nr 42XX.Tegelijkertijd werd ook onze welbekende 3-rail hiermee uitgevoerd en geïntroduceerd, nr 43XX.

Mvg Hans
 
Laatst bewerkt:

Drummen

Active member
Zoals je ziet, is de bovenste een normale kartonnen rails, ik denk dezelfde breedte van de bielzen, alleen natuurlijk de voorziening voor de bevestiging van de middenrail. De indeling van de kartonnen bielzenmat is identiek aan de 2 rail uitvoering.
De onderste rail ziet er van boven ook gewoon uit, alleen zitten aan de onderkant minder bevestigings lipjes. Ik heb er ook een groot aantal , waarbij de lipjes niet tegenover elkaar zitten, maar verspringen
 

Bijlagen

Webmaster

Administrator
Forumleiding
Wat de topicstarter heeft zijn toch gewoon de kartonnen rails van Fleischmann, de zogenaamde serie 1600 "standartgleise".
Deze waren tot 1966 in het Fleischmann programma.

Deze Fleischmann rails werden ook geleverd bij de diverse Kaufhausbahnen.
De HWN treinen (waarvan ik liefhebber ben) werden ook geleverd met deze Fleischmann rails.

 

te35-37

Well-known member
Deze HO rails kwam in 1952 op de markt en was een verkleining van de Fleischmann spoor 0 sporen die in maart 1949 op de Messe in Frankfurt gepresenteerd werden (Nurnberg begon en jaar later). Fleischmann wilde een veel modelmatigere rails hebben, dan wat tot dan aangeboden werd (bakeliet en blik).
Een ingenieur die bij Fleischmann en Siemens werkte kwam met het idee om het karton van de achterkanten van radio's, wat vrij sterk is en makkelijk te verwerken is, als bedding te nemen en in het juiste patroon te stanzen.
Dit idee moet ergens in 1946-47 ontstaan zijn. Zo zijn deze sporen in de wereld gekomen. Door veel merken naderhand overgenomen.
Nooit met schuurpapier schoonmaken, altijd met wasbenzien en dan met heel dunnen olie insmeren tegen het roesten.
 

Drummen

Active member
Ik heb nog een doos met deze Fleischman rails, zelfs nog wat wissels in originele verpakking. Even zoeken, waar dit gebleven is. Dan maak ik gelijk een foto van de achterkant van wat rails.
Twee weken terug stond ik op een beurs in Zegge. Er was alleen belangstelling voor mijn Fleischman profi rails en wissels, die was ik zo kwijt. Mijn doos met bovengenoemde Fleischman rails werd niet bekeken, evenmin mijn doos met Lima, Jouef en Roco rails.
 
Bovenaan