Trix Express trafo's

H

Hans Kop

Member
Weet iemand wat het verschil is tussen de trafo 56-5501-00 en de trafo 56-5579-00?
De trafo 56-5501-00 heeft onder de draaiknop het opschrift "electronic Trix staan".
De trafo 56-5579-00 heeft geen enkel opschrift.
Het zijn beide blauwe trafo's.

Ik ben benieuwd of iemand mij verder helpen.

M.v.r.g.

Hans Kop
 
H

Hans Kop

Member
Goedemiddag Hans, bedankt voor je snelle reactie. Ik begrijp nu dat een trafo 56-5501-00 voordelen heeft t.o.v. de trafo 56-5579-00, zie de bijlage.
Ik ben nu alleen nog nieuwsgierig of deze trafo, en dan vooral de "Automatische Thermosicherung" in deze trafo bestand is tegen het oude EMS systeem.
M.v.r.g.
Hans Kop
 

Bijlagen

H

Hans Kop

Member
Mijn bovenstaande vraag of de trafo 56-5501-00 geschikt is voor het EMS-systeem had de volgende achtergrond.

Toen ik een paar weken geleden met een EMS loc reed hield deze er plotseling mee op en het lampje op de trafo begon te branden. Toen ik het opnieuw probeerde en de bedieningsknop 1 mm. vooruit draaide sloeg de EMS zo erg "op hol" dat deze uit de rails vloog. Ook toen ik de loc verving door een loc die geen EMS uitvoering had gebeurde hetzelfde.

Ik had nog een een trafo 56-5501-00 en probeerde het op nieuw. Een half uurtje ging dit goed maar toen ontstond hetzelfde probleem.

Via WhatsApp kreeg ik de onderstaande reactie.
Het elektronische element (IC) is in beide gevallen kapot gegaan.
De IC is het gevoeligste onderdeel van de elektronische Trix Express trafo's.
Het evt. vervangen van de IC is een "rot klus".
Standaard elektronische trafo's moet je niet gebruiken in combinatie met andere trafo's want bij de geringste verbinding met het circuit van de andere trafo blaast deze de elektronica onherstelbaar op.
Ik waarschuw de mensen, die bij mij een elektronische trafo kopen, altijd hiervoor.
Tot zover de reactie.

Ik wist dit niet en was ook niet gewaarschuwd toen ik de trafo's kocht.
Wel ben ik, helaas, een ervaring rijker maar twee trafo's armer.

Groetjes, Hans Kop
 
Hans Shunter

Hans Shunter

Well-known member
Hallo Hans,

Je zou de IC eenmalig kunnen vervangen door een IC-voet, waardoor je eenvoudiger van kapotte IC's kunt wisselen. Een echte oplossing voor dit probleem heb ik helaas niet...

Mvg Hans
 
D

Drummen

Active member
Bij Beneluxspoor staat een stukje over het rijden met pulsbreedte modulatie. De electronic uitvoering van de Trix trafo heeft waarschijnlijk zo een soort schakeling ingebouwd, alleen moderner met IC's. Zie
https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Snelheidsregelaar_met_pulsbreedtemodulatie
Het principe staat goed uitgelegd en dat de gewone motoren goed lopen, ook langzaam. In een decoder zal de aansturing van de gelijkstroommotor ook met pulsbreedtemodulatie gebeuren, maar daar kan John (Kadoelen) vqast meer over vertellen.
 
H

Hans Kop

Member
Goedenavond Hans, dank je voor jouw reactie. Ik heb nog een drietal " normale trafo's nr. 56-5579-00" die voldoende zijn om met drie stuks EMS locs te rijden dus ik ben de twee trafo's kwijt maar ik mis ze niet. Een vraagje; er bestaat ook een TE trafo 56-5503-00
(vario-fein regelung) die een kennis van mij heeft. Is dit ook een elektronische trafo want hij begint zich nu zorgen te maken omdat hij ook EMS gebruikt? Met vriendelijke groeten, Hans
 
K

Kadoelen

Well-known member
Nou, ik rijd nu al een paar jaar volledig digitaal. Een decoder stuurt de motor idd met pulsbreedtemodulatie aan, maar hoe dit signaal er precies uitziet weet ik niet. Wel dat ik loks ook heel langzaam kan laten rijden.
Verder heb ik nu een stuk of 10 overbodige trafos staan.
Groet, John
 
H

Hans Kop

Member
Goedenavond "trafo volgers",

Ik, een leek op elektronisch gebied, weet nu in ieder geval, door dit Forum, wat er met mijn beide trafo's is gebeurd.
Ik wil Hans Shunter en Drumen hartelijk bedanken voor de video en de uitgebreide uitleg met bijlagen die jullie op dit Forum hebben geplaatst. Hetzelfde geldt voor GND en Kadoelen die alle berichten met belangstelling hebben gevolgd.

Nu heb ik ondervonden hoe dit Forum kan werken als er belangeloos zoveel informatie wordt verstrekt.
Wel moet ik eerlijk toegeven dat ik niet alles heb begrepen maar dat mag voor mij de pret niet drukken.

Er is slechts één onderdeel wat mij blijft verbazen. Mijn kennis heeft alle TE catalogussen doorgespit en hij kon alleen in de catalogus van 1978 vinden dat de trafo nr. 5579 in combinatie met het EMS systeem gebruikt kan worden. Bij alle trafo's in andere jaartallen wordt niet gesproken of deze geschikt zijn voor het EMS systeem. Waarschuwingen over het gebruik van elektronische trafo's in combinatie met andere trafo's ontbraken.

Op de dozen van de trafo's 5501 en 5503 stonden aansluitschema's getekend hoe deze op een EMS trafo moesten worden aangesloten.
Hebben jullie in het verleden wel eens gehoord dat hierdoor elektronische trafo's zijn beschadigd? Ik kan mij n.l. niet voorstellen dat ik de eerste zou zijn geweest.

M.v.r.g.

Hans Kop
 
K

Kadoelen

Well-known member
Beste Hans, ik heb een jaar of 30 geleden ook EMS geprobeerd om meer verschil in snelheid van loks te krijgen. Maar de snelheid/trekkracht viel erg tegen. Dus de ems-decoders weer uitgebouwd. Wel nog een tijd ems gebruikt voor verlichting.
De ems-regelaars had ik gekoppeld aan de blauwe trafo's. Geen problemen daarmee.
Waren bij jou de ems-regelaar en -decoder goed aangesloten?
Ik wil je graag helpen met testen.
Groet John
 
H

Hans Kop

Member
Goedemorgen Kadoelen,

Ik ondervind geen problemen met de snelheid en trekkracht van mijn vier EMS locs. Ik gebruik de EMS bouwstenen van Pingu 1302 en die van Peter Storck. De EMS bouwstenen van Peter Storck zijn verleden jaar speciaal voor Trix Express ontwikkeld en er is optisch geen verschil te ontdekken met die van Pingu 1302. Dit geldt ook voor de locs van mijn kennis.

Het kan natuurlijk zo zijn dat de EMS bouwstenen, die jij dertig jaar geleden gebruikte, een mindere kwaliteit hebben dan de bouwstenen die wij nu gebruiken.

Ik heb nog drie trafo's 56-5579-01 die door TRix Express worden genoemd om te gebruiken in combinatie met het EMS-systeem.
De EMS-regelaar en de decoders waren goed aangesloten en werden ingebouwd door leden van de Stichting Trix Express.
Mocht ik problemen ondervinden bij het testen dan zal ik zeker gebruik maken van jouw aanbod voor hulp.

M.v.r.g.

Hans Kop
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan