Zoekresultaten

Ik zou wat fijn schuurpapier of schuurblokje gebruiken. Daarna de rails verder schoonmaken (alcohol, spiritus, wd40). Neem dan ook de slepertjes mee. Succes, John

Succes.

Ik heb vroeger 1 Lego steentje per rechte rail aangehouden, maw 5 cm stijging per meter. Als je een rechte helling hebt, moet dat zeker haalbaar zijn, en met korte treintjes is steiler ook te doen. John

Beste Roger, ik heb een klimspiraal, dubbelspoor, R1 naar beneden en R2 omhoog. Per rondje ga ik zo'n 8 cm omhoog. Ik heb lange slepen, bij sommige is de lok al boven de laatste wagen. BR01 met 8 d-trein rijtuigen van 23,4cm. E151 met dummy en 16 coilwagens. En een E141 die 8 rijtuigen omhoog...

En jullie houden natuurlijk ook foto's van mijn blauwe 110 en rode 103 tegoed.

Hoi Willem, je was op de clubdag toch tegen een rode 111 aangelopen? Kan je een foto van de hele sleep plaatsen? Groet John

Beste Joop, mijn BR80 ligt open, te wachten op ledjes. Ik heb wel al motor instellingen. Ik gebruik een Lokpilot5 micro, anders past het niet. Groet, John

Zijn jullie al aan het inpakken voor morgen? En zijn de boodschappenlijstjes al klaar? In ieder geval tot morgen in De Bilt. John

Hoi Joop, er zijn, merk ik, zoveel instellingen die werken, maar hoe je de lok gebruikt speelt natuurlijk ook mee. Groet, John

Ik kom als gast. Kijken, praten, kopen. Wie gaat met een tafel staan? En wie komt kijken?

Bedankt voor de tip. Voor de V100 heb ik cv56 zelfs nog lager gezet.

Dankjewel, Groet John

Ik zal zelf nog eens naar CV56 kijken.

Ik rijd ook volledig digitaal, mbv Rocrail. Mijn baan was eerst analoog met relaisgestuurde blokken. Dus zonder remsecties.

Ja, de Hondekop heeft nog de originele motor. Ik ben eerste eigenaar, sinds iets van 1963. Al mijn loks hebben nog hun originele motor, behalve de V200.

Twee filmpjes van de V36 en V100 op snelheid (Fahrstufe) 1. Filmpje V36 Filmpje V100 Dit geeft een korte indruk.

Ik ben dus ook bekend als de gebruiker "john".

Ik zal ze vanmiddag neerzetten.

Het tussenrijtuig van de hondekop liep uit de rails omdat door een breuk de draaistelkap te hoog zat en daardoor tegen de rijtuigbak aankwam. Is opgelost. En de Hondekop rijdt weer als een driewagenstel.

Het tussenrijtuig loopt uit de rails. Komt dat door mijn extra draden, een slecht zittende draaistelkap, een verbogen frame? Eerst maar eens als een tweewagenstel testen...