Ja, de Hondekop heeft nog de originele motor. Ik ben eerste eigenaar, sinds iets van 1963.
Al mijn loks hebben nog hun originele motor, behalve de V200.
Het tussenrijtuig van de hondekop liep uit de rails omdat door een breuk de draaistelkap te hoog zat en daardoor tegen de rijtuigbak aankwam.
Is opgelost. En de Hondekop rijdt weer als een driewagenstel.
Het tussenrijtuig loopt uit de rails. Komt dat door mijn extra draden, een slecht zittende draaistelkap, een verbogen frame? Eerst maar eens als een tweewagenstel testen...
De stofzuiger en slijpwagen van Lux zijn nu ook digitaal. De oude electronica wordt niet meer gebruikt, maar heb ik wel laten zitten voor het gewicht.
In beide wagens zit een Esu Lokpilot5. De motorkarakteristiek is zo ingesteld, dat de laagste stand al bijna 100% is. Ze rijden in verband met de...
Dit weekend (2 en 3 september) houdt de Veluwse Stoomtrein Maatschappij het Terug naar Toen festival. Er zijn veel stoomtreinen (rijdend) te zien. Zie https://stoomtrein.org/stoomtreinfestival-terug-naar-toen/
Over de gladde wielen: ik heb een paar weken geleden 'Bullfrog Snot' ontdekt. Met dit spul kan je een laagje plastic op het loopvlak aanbrengen, waardoor het als slipbandjes werkt. Ik heb t bij mn batterijlocje en een E94 gedaan. Lijkt meer grip te geven, maar heb nog niet veel er mee gereden.