Trixmünden am Main
- Onderwerp starter MarcoTrix
- Startdatum
GND
Well-known member
Ja, ik zie ze nu ook!
MarcoTrix
Well-known member
Ik heb er een aantal opnieuw geplaatst, nadat ik met o.a. Andoid gecontroleerd heb of ze zichtbaar waren.
MarcoTrix
Well-known member
Bouwplaats
Niet alleen letterlijk, maar ook figuurlijk is het hier een bouwplaats na mijn bezoek aan de (welbekende) beurs in Houten.
Om te beginnen, zo goedkoop en simpel kan een treinbaan zijn. In Houten kocht ik een bouwdoos van een huis in aanbouw van Primex (1679, geproduceerd door Pola) voor één Euro, dat ik thuis aanvulde met een vrachtautootje van Siku. En zo is het Zwitsers dorpje uitgebreid met een bouwplaats. Ter zijner tijd nog een paar bouwvakkertjes erbij, liefst met een werkkeet en je hebt een leuke scene.
Dan zijn er nog een hoop dingen te doen:
1) In Houten kocht ik werkelijk voor een spotprijs twee Märklin Museumswagens voor 19,90 Euro per stuk. Dit soort prijzen zijn bijna diefstal....
Museumswagen 1991 (een wijnwagen met oldtimertje) is om te bouwen met Trix Express-Umrüstset 66733, bij Museumswagen 2004 hoef ik alleen de wielen en de koppelingen te vervangen. De laatste set gaat gepaard met een stoere MAN vrachtwagen.
Beide projecten liggen nu stil door een miskleun van DHL....
2) Een andere wens ging in Houten ook in vervulling: Württembergse personenwagen Märklin 4302, ingezet bij de DB.
Zelfde recept als hierboven, alleen de koppelingen en de wielen vervangen. En ook hier, project ligt stil door DHL.
3) Nu mee bezig, Trix Express 306 langhoutwagen. Gekocht voor slechts 4 Euro, en dat had ook een reden. Om te beginnen de wagen compleet schoongemaakt, ontbrekend wiel gemonteerd en een koppelingsbeugel voorzichtig recht gebogen. Vervolgens viel de wagen steeds uit elkaar als ik het omdraaide. De beide draaistellen worden namelijk bijeen gehouden door de houten lading, die met spijkertjes vast zitten. Nou ja, vast: die vielen er telkens spontaan uit. Ten slotte de lading vastgezet met Märklin 7599 houtschroefjes. Dat oogt niet alleen beter, het zit ook goed vast. Resultaat, voor een habbekrats een leuke wagen erbij.
4) Een andere mooie aanwinst is de gietpanwagen van Trix Express (3471). Beetje vreemde aanschaf, want deze wagens komen nooit op het openbare spoorwegnet. Maar het is wel een indrukwekkende wagen, waarmee gietpannen worden vervoerd met vloeibaar metaal. Deze wagens werden bijna uitsluitend en alleen door Jünkerath gebouwd, en wereldwijd geëxporteerd. Je kan er nog steeds eentje bewonderen, maar merk op dat het origineel 3-assige draaistellen had. Desondanks heeft Trix Express het karakter van deze wagens perfect weergegeven.
5) Nog een Schuco Piccolo autootje gekocht. Ze schijnen in eerste instantie tussen 1957 en 1969 geproduceerd te zijn, in schaal 1:90. Hetzelfde dus waarmee Trix Express adverteerde. Toch zie ik in oude publicaties van treinbanen deze autootjes niet terug. Daarbij duiken meestal de eerste autootjes van Wiking, Matchbox (00 schaal) of Lego(!) op. Lego? Ja, zij maakte ooit ook autootjes in schaal 1:87. Maar hoe dan ook, Schuco autootjes hebben een heerlijk retro gevoel over zich. Jammer dat ze best aan de prijs zijn.
Niet alleen letterlijk, maar ook figuurlijk is het hier een bouwplaats na mijn bezoek aan de (welbekende) beurs in Houten.
Om te beginnen, zo goedkoop en simpel kan een treinbaan zijn. In Houten kocht ik een bouwdoos van een huis in aanbouw van Primex (1679, geproduceerd door Pola) voor één Euro, dat ik thuis aanvulde met een vrachtautootje van Siku. En zo is het Zwitsers dorpje uitgebreid met een bouwplaats. Ter zijner tijd nog een paar bouwvakkertjes erbij, liefst met een werkkeet en je hebt een leuke scene.
Dan zijn er nog een hoop dingen te doen:
1) In Houten kocht ik werkelijk voor een spotprijs twee Märklin Museumswagens voor 19,90 Euro per stuk. Dit soort prijzen zijn bijna diefstal....
Museumswagen 1991 (een wijnwagen met oldtimertje) is om te bouwen met Trix Express-Umrüstset 66733, bij Museumswagen 2004 hoef ik alleen de wielen en de koppelingen te vervangen. De laatste set gaat gepaard met een stoere MAN vrachtwagen.
Beide projecten liggen nu stil door een miskleun van DHL....
2) Een andere wens ging in Houten ook in vervulling: Württembergse personenwagen Märklin 4302, ingezet bij de DB.
Zelfde recept als hierboven, alleen de koppelingen en de wielen vervangen. En ook hier, project ligt stil door DHL.
3) Nu mee bezig, Trix Express 306 langhoutwagen. Gekocht voor slechts 4 Euro, en dat had ook een reden. Om te beginnen de wagen compleet schoongemaakt, ontbrekend wiel gemonteerd en een koppelingsbeugel voorzichtig recht gebogen. Vervolgens viel de wagen steeds uit elkaar als ik het omdraaide. De beide draaistellen worden namelijk bijeen gehouden door de houten lading, die met spijkertjes vast zitten. Nou ja, vast: die vielen er telkens spontaan uit. Ten slotte de lading vastgezet met Märklin 7599 houtschroefjes. Dat oogt niet alleen beter, het zit ook goed vast. Resultaat, voor een habbekrats een leuke wagen erbij.
4) Een andere mooie aanwinst is de gietpanwagen van Trix Express (3471). Beetje vreemde aanschaf, want deze wagens komen nooit op het openbare spoorwegnet. Maar het is wel een indrukwekkende wagen, waarmee gietpannen worden vervoerd met vloeibaar metaal. Deze wagens werden bijna uitsluitend en alleen door Jünkerath gebouwd, en wereldwijd geëxporteerd. Je kan er nog steeds eentje bewonderen, maar merk op dat het origineel 3-assige draaistellen had. Desondanks heeft Trix Express het karakter van deze wagens perfect weergegeven.
5) Nog een Schuco Piccolo autootje gekocht. Ze schijnen in eerste instantie tussen 1957 en 1969 geproduceerd te zijn, in schaal 1:90. Hetzelfde dus waarmee Trix Express adverteerde. Toch zie ik in oude publicaties van treinbanen deze autootjes niet terug. Daarbij duiken meestal de eerste autootjes van Wiking, Matchbox (00 schaal) of Lego(!) op. Lego? Ja, zij maakte ooit ook autootjes in schaal 1:87. Maar hoe dan ook, Schuco autootjes hebben een heerlijk retro gevoel over zich. Jammer dat ze best aan de prijs zijn.
Laatst bewerkt:
MarcoTrix
Well-known member
Sorry Märklin... ;-)
Laatst bewerkt:
MarcoTrix
Well-known member
Een nieuw station (deel 2)
Na mijn teleurstelling met station Blausee-Mitholz van Kibri heb ik station Bad Berg van Vollmer (435260) gekocht.
Net als het station van Kibri is deze net iets onder de 50 Euro geprijsd. Dit station heeft wel een goederenloodsje, maar past desondanks goed bij mijn kleine Zwitserse dorpje. Bouwinstructies en pasvorm zijn uitstekend. Het gebouw is ook stevig, ondanks dat het uit twee delen is opgebouwd. Bij dit station van Vollmer zat een lichtmasker, dat uitstekend past. Geen los velletje zwart papier zoals bij Kibri.
Kortom, ik ben er echt tevreden mee. Vandaag was het weer goed met een waterig zonnetje, zodat ik van mij nieuwe aanwinst een foto kon maken. Dit was wel in een andere deel van de kamer, zodat ik het station los van de treinbaan moet tonen.
Na mijn teleurstelling met station Blausee-Mitholz van Kibri heb ik station Bad Berg van Vollmer (435260) gekocht.
Net als het station van Kibri is deze net iets onder de 50 Euro geprijsd. Dit station heeft wel een goederenloodsje, maar past desondanks goed bij mijn kleine Zwitserse dorpje. Bouwinstructies en pasvorm zijn uitstekend. Het gebouw is ook stevig, ondanks dat het uit twee delen is opgebouwd. Bij dit station van Vollmer zat een lichtmasker, dat uitstekend past. Geen los velletje zwart papier zoals bij Kibri.
Kortom, ik ben er echt tevreden mee. Vandaag was het weer goed met een waterig zonnetje, zodat ik van mij nieuwe aanwinst een foto kon maken. Dit was wel in een andere deel van de kamer, zodat ik het station los van de treinbaan moet tonen.
Laatst bewerkt:
MarcoTrix
Well-known member
Even een geweldige shout-out voor Joop Spikerman, in zijn artikel over het Märklin VSM rijtuig in ons clubblad nr.4 2025, pag. 18 en 19.
Zonder hem had ik mijn VSM rijtuig bijna verkocht, omdat ik niet zag hoe ik dit rijtuig naar TRIX EXPRESS kon verbouwen.
Beetje zenuwachtig om in een splinternieuw rijtuig een vijl te zetten, maar het eindresultaat is een VSM rijtuig op mijn treinbaan.
Bovendien ben ik een beetje fan van de VSM, dat ik regelmatig onregelmatig bezoek.
Zonder hem had ik mijn VSM rijtuig bijna verkocht, omdat ik niet zag hoe ik dit rijtuig naar TRIX EXPRESS kon verbouwen.
Beetje zenuwachtig om in een splinternieuw rijtuig een vijl te zetten, maar het eindresultaat is een VSM rijtuig op mijn treinbaan.
Bovendien ben ik een beetje fan van de VSM, dat ik regelmatig onregelmatig bezoek.
MarcoTrix
Well-known member
"Klein Zwitserland" heeft plaatsgemaakt voor een kerstdorpje. Ik ben even mijn moeder aan het helpen, omdat Chinezen niet begrijpen dat je met een hotmelt-lijmpistool niet kan solderen. Met andere woorden, ik ben enige draadjes opnieuw correct aan het solderen, om de huisjes weer te laten schijnen. Samen met mijn vader overweeg ik om de huisjes permanent aan een oude transformator of adapter aan te sluiten, met behulp van een verdeelplaat met ingebouwde voorschakelweerstanden van ModelbouwLed.nl. Dat scheelt een hoop AA en AAA batterijen. In ieder geval, de sfeer is weer terug in het kerstdorpje.
MarcoTrix
Well-known member
Om maar even in kerstsferen te blijven, ik ben al enige avonden bezig met My Village MY24 landschapselement “Mini ski run”. Dat heb ik vorige week gekocht bij Intratuin voor net geen 20 Euro, omdat er onverwacht een pauze van bijna 4 uur viel tussen twee diensten.
Voor die 20 Euro krijg je behoorlijk wat landschap van 39x38 cm, van dikker plastic dan bij Noch, Busch of Heki gebruikelijk. Bovendien zijn er 2 plateaus, ideaal voor het plaatsen van huisjes.
Officieel is dit landschapselement niet geschikt voor treinen. My Village maakt ze wel, met steentjespatroon op de plekken waar de tunnelingangen moeten komen. Echter, naar mijn smaak zijn ze voor schaal H0 veel te groot. Bedenk daarbij wel, dat Lemax huisjes normaal gecombineerd woorden met schaal 0 (0n3/0e) treinen. Vooral in Amerika met Lionel treinen.
Ik heb aan beide zijden met een figuurzaag tunnelingangen gemaakt, aan de hand van de portalen die beschreven zijn in de Trix Express Ratgeber. Deze heb ik geprint op 100% en geplastificeerd. Dan heb je een ideale mal om de tunnelportalen af te tekenen. Nadat ik de tunnelportalen had uitgezaagd, heb ik de randjes zwart gemaakt met een Edding 3000 stift. Zo vallen de tunnelingangen niet zo op. Ik overweeg nog om met Faller 120550 de tunnelportalen verder af te werken, maar dat zal pas na de kerst worden.
Inmiddels twee kerstfiguurtjes geplaatst van Albert Heijn, te weten het typische Zaanse huisje. Voorts aangevuld met boompjes van Intratuin en de Hema, en zowaar het geheel ziet er nog leuk uit!
My Village MY24 landschapselement “Mini ski run”. De rails geven de plaats van de tunnelportalen aan.
Met behulp van de mal uit de Trix Express Ratgeber twee tunnelportalen uitgezaagd.
Het voorlopige eindresultaat, met diverse kerstspulletje van Intratuin, Albert Heijn en de Hema.
Voor die 20 Euro krijg je behoorlijk wat landschap van 39x38 cm, van dikker plastic dan bij Noch, Busch of Heki gebruikelijk. Bovendien zijn er 2 plateaus, ideaal voor het plaatsen van huisjes.
Officieel is dit landschapselement niet geschikt voor treinen. My Village maakt ze wel, met steentjespatroon op de plekken waar de tunnelingangen moeten komen. Echter, naar mijn smaak zijn ze voor schaal H0 veel te groot. Bedenk daarbij wel, dat Lemax huisjes normaal gecombineerd woorden met schaal 0 (0n3/0e) treinen. Vooral in Amerika met Lionel treinen.
Ik heb aan beide zijden met een figuurzaag tunnelingangen gemaakt, aan de hand van de portalen die beschreven zijn in de Trix Express Ratgeber. Deze heb ik geprint op 100% en geplastificeerd. Dan heb je een ideale mal om de tunnelportalen af te tekenen. Nadat ik de tunnelportalen had uitgezaagd, heb ik de randjes zwart gemaakt met een Edding 3000 stift. Zo vallen de tunnelingangen niet zo op. Ik overweeg nog om met Faller 120550 de tunnelportalen verder af te werken, maar dat zal pas na de kerst worden.
Inmiddels twee kerstfiguurtjes geplaatst van Albert Heijn, te weten het typische Zaanse huisje. Voorts aangevuld met boompjes van Intratuin en de Hema, en zowaar het geheel ziet er nog leuk uit!
My Village MY24 landschapselement “Mini ski run”. De rails geven de plaats van de tunnelportalen aan.
Met behulp van de mal uit de Trix Express Ratgeber twee tunnelportalen uitgezaagd.
Het voorlopige eindresultaat, met diverse kerstspulletje van Intratuin, Albert Heijn en de Hema.
Laatst bewerkt:
MarcoTrix
Well-known member
Nog net voor de Kerst, twee sfeerbeelden van mijn kerstdorp. De trein bedien ik vanaf de bank met Hornby MH6000, meer daarover in het clubblad.
GND
Well-known member
Je Kerstdorpje ziet er leuk uit.
Goed artikel in het TE magazine Marco !
Goed artikel in het TE magazine Marco !
MarcoTrix
Well-known member
Ik sta even perplex met de welbekende mond vol tanden.... Vandaag was ik mijn kerstdorp aan het demonteren, om de tunnel ingangen van MyVillage MY24 te versieren met steenstrips van Faller 120550. Ik gebruikte daarvoor tweecomponentenlijm van Bison. Normaal gesproken lijmt dat goed, en de langzame droogtijd geef je de tijd om één en ander vast te klemmen met lijmklemmen. Na een uur droogtijd bleken de steenstrips half los te zitten. De tweecomponentenlijm werkt prima met Faller, maar op MyVillage MY24 kan het geen indruk maken. Het plastic van MyVillage is nog niet eens vervormd, en zelfs de bedrukking heeft geen enkele beschadigingen opgelopen. Ik moet even bijkomen, en wat inspiratie opdoen. Sta ook open voor suggesties.
MarcoTrix
Well-known member
En DHL laat het ook weer geweldig afweten vandaag...
MarcoTrix
Well-known member
Gisterenavond nog wel druk geweest met de verlichting in de tunnel. Daarvoor heb ik zo'n eenvoudig LED lichtsetje van de Action gebruikt. De batterijenhouder wordt ter zijner tijd vervangen door een verdeelplaat met ingebouwde voorschakelweerstanden van Modelbouwled.nl. Voor deze toepassing zijn voorschakelweerstanden van 1K gebruikt.
Modelbouwled.nl is een Nederlands bedrijfje, met allerhande handige electronica voor de treinbaan.
De binnenverlichting in de berg boven het spoor.
De batterijenhouder, deze wordt uiteindelijk vervangen door een verdeelplaat met ingebouwde voorschakelweerstanden.
Modelbouwled.nl is een Nederlands bedrijfje, met allerhande handige electronica voor de treinbaan.
De binnenverlichting in de berg boven het spoor.
De batterijenhouder, deze wordt uiteindelijk vervangen door een verdeelplaat met ingebouwde voorschakelweerstanden.
MarcoTrix
Well-known member
De reden dat ik zaterdag met smart op DHL wachtte, maar zij kwamen pas op maandag.
Schitterende Trix Express 32256 V200, gekocht op eBay voor 44 Euro. 63 volgers en niemand bood.... Er zijn zo van die dagen dat iedereen aan het snurken is.
Voorlopig even foto genomen uit het losse handje, het verhaal volgt nog.
Schitterende Trix Express 32256 V200, gekocht op eBay voor 44 Euro. 63 volgers en niemand bood.... Er zijn zo van die dagen dat iedereen aan het snurken is.
Voorlopig even foto genomen uit het losse handje, het verhaal volgt nog.
MarcoTrix
Well-known member
Nou, dat was me ook een avontuur met de V200 op eBay. Net na de jaarwisseling ben ik mijn account aan het bijwerken op eBay. Zo wordt o.a. de feedback en de volglijst nagekeken. Bovendien ben ik nog op zoek naar een bagage/conducteursrijtuig voor mijn passagierstrein. Ik zoek iets anders dan de geijkte Pwg. Bij het zoeken naar een geschikt rijtuig krijg je ook andere biedingen te zien van Trix Express. Maar die van de V200 viel op: bieden vanaf 44 Euro en direct kopen voor 105 Euro. Het object staat bij 7 mensen op de volglijst, en de bieding wordt gevolgd door 63 personen. 105 Euro vindt ik te veel, maar uit balorigheid doe ik een bieding van 46,01 Euro. Met zoveel bieders dacht ik de zaak wel te verliezen, maar ik was nieuwsgierig hoe het bieden zou aflopen. Een dag later, ik ben bezig met de berg van MyVillage, meldingen van de inbox van Mail: ik heb de kavel gewonnen. Niemand had dus geboden. Verzendkosten 14,49 Euro, ook dat viel reuze mee.
Zo vreemd kan het leven dus lopen. Inmiddels heeft de V200 zijn eerste rondjes gereden. En hij rijdt als de welbekende trein. Er was alleen een beetje olie nodig, want het drijfwerk stond wat aan de droge kant. De verpakking is voor zijn leeftijd prima in orde, echter de plastic tray aan de binnenkant is verteerd. Daarmee bof ik nog dat de V200 alle koeriershandelingen heeft overleefd. Ik mis alleen de gebruiksaanwijzing, maar dat moet t.z.t. ook op te lossen zijn. Voor de rest valt op de verpakking twee stickers op:
— "Sie und MC. Profi-Partner 1.Klasse"
— En de oorspronkelijke prijs, 209,00 Deutsche Mark.
Helaas geen enkele aanwijzing bij welke winkelier de locomotief vandaan komt. Maar dat mag de pret niet drukken: ik heb er een ontzettend leuke locomotief bij. En dat was totaal onverwacht.
Zo vreemd kan het leven dus lopen. Inmiddels heeft de V200 zijn eerste rondjes gereden. En hij rijdt als de welbekende trein. Er was alleen een beetje olie nodig, want het drijfwerk stond wat aan de droge kant. De verpakking is voor zijn leeftijd prima in orde, echter de plastic tray aan de binnenkant is verteerd. Daarmee bof ik nog dat de V200 alle koeriershandelingen heeft overleefd. Ik mis alleen de gebruiksaanwijzing, maar dat moet t.z.t. ook op te lossen zijn. Voor de rest valt op de verpakking twee stickers op:
— "Sie und MC. Profi-Partner 1.Klasse"
— En de oorspronkelijke prijs, 209,00 Deutsche Mark.
Helaas geen enkele aanwijzing bij welke winkelier de locomotief vandaan komt. Maar dat mag de pret niet drukken: ik heb er een ontzettend leuke locomotief bij. En dat was totaal onverwacht.
MarcoTrix
Well-known member
Zoals eerder vermeld had ik bij onze plaatselijke kringloopwinkel blind een doos met treinspullen gekocht. Na een eerste selectie waarbij ik de rommel (afval) van de bruikbare spullen gesorteerd had ben ik aan de slag gegaan. Vandaag de complete buit gefotografeerd. Dit zijn alle schoongemaakte en opgeknapte spullen. Zowaar, geen slecht resultaat!
Meer informatie over de locomotief.
Meer informatie over de 2-rail gelijkstroom rails.
Meer informatie over de locomotief.
Meer informatie over de 2-rail gelijkstroom rails.
MarcoTrix
Well-known member
De batterij locomotief kan ik nu niet laten zien, het arme ding ligt volledig ingeklemd ondersteboven met een nieuwe schoorsteen. Omdat ik klassiek twee-componenten lijm heb gebruikt, bedraagt de droogtijd 10 uur. Dus ergens vannacht weet ik pas het resultaat. Ik gebruik deze lijm graag omdat tijdens het aanbrengen lijmresten nog verwijderd kunnen worden zonder dat de kap aangetast wordt, en er ruim voldoende tijd is om correcties aan te brengen.
Ondertussen ben ik bezig met Pola 520 klein chalet. Eerder heb ik dit huisje voorzichtig uit elkaar getikt en alle lijmnaden schoongemaakt. Op de zichtbare geveldelen heb ik de vergeelde lijmresten weggehaald. De bodemplaat heb ik ingekort, zodat het huisje makkelijk op een berghelling is te plaatsen. Geen idee waarom Pola soms van die enorme grondplaten toepast. Mede met hulp van de Faller servicedienst zijn de daklijstjes ook weer aanwezig. Voor de oplettende lezer: die zijn nu donkerrood in plaats van het oorspronkelijke groen. Het huisje heeft geen binnenverlichting gekregen omdat Pola dat niet had, de herproductie van Faller heeft dit wel. Alles bij elkaar een leuke aanwinst voor "Klein Zwitserland".
Ondertussen ben ik bezig met Pola 520 klein chalet. Eerder heb ik dit huisje voorzichtig uit elkaar getikt en alle lijmnaden schoongemaakt. Op de zichtbare geveldelen heb ik de vergeelde lijmresten weggehaald. De bodemplaat heb ik ingekort, zodat het huisje makkelijk op een berghelling is te plaatsen. Geen idee waarom Pola soms van die enorme grondplaten toepast. Mede met hulp van de Faller servicedienst zijn de daklijstjes ook weer aanwezig. Voor de oplettende lezer: die zijn nu donkerrood in plaats van het oorspronkelijke groen. Het huisje heeft geen binnenverlichting gekregen omdat Pola dat niet had, de herproductie van Faller heeft dit wel. Alles bij elkaar een leuke aanwinst voor "Klein Zwitserland".
MarcoTrix
Well-known member
Ik was er al een paar keer aan voorbij gelopen, maar kon hem uiteindelijk niet laten liggen: Siku 1886 mobiele kraan.
MarcoTrix
Well-known member
De treinbaan die helemaal samengesteld is uit het materiaal van de kringloopwinkel in Zeist. Ik kom een paar rails tekort voor een Trix Express Batteriebahnschaustück 040-4. Dit had ik willen aanvullen deze week, maar helaas is Johan Voermans in Rotterdam deze week gesloten.
