De luidenden de kerkklokken van Faller, RS en Wiad deel 3 : de Wiad kerk
Wiad kwam in 1956 maar in ieder geval in 57 (kan er niet in de Miniatuurbanen niet achter komen wanneer de kerk uitgebracht werd, want er was in 56 plaatsgebrek voor het bespreken van alle nieuwigheden in de MIBA) met...
De luidenden de kerkklokken van Faller, RS en Wiad deel 2
Faller bracht daarop in 1953 het kleine Zwitserse - aldaar zeer beroemde en in Zwitserland waren veel klanten voor modeltreinen - kapelletje met een tweetonige bel en een bewegende klok uitgebracht. Zie foto's (Faller katalogus 53...
De luidenden de kerkklokken van Faller, RS en Wiad
Kijk en luister naderhand naar het filmpje met de luidende klokken
Aanvankelijk was er bij de ontwikkeling van de modeltreinen sinds 1880 vooral interesse om het toen nieuwe (de trein is er pas sinds 1835) toebehoren rond de spoorwegen aan te...
Weer een gelimiteerde nieuwigheid: de Norhtlander voor Trix. Liefhebbers wees er snel bij!
Je ziet luxemburgs is zo moeilijk niet:
Neiheeten säit haut bekannt an erem sou munches Interessantes dobäi
Och CFL : www.mbs-l.lu/neiheeten2024
Opgepasst : Verschidden Artikelen sinn streng limitéiert...
Hermes: die werkten 10 jaar geleden - misschien nu ook nog -met onderaannemers die de inhoud uit het pakket stalen, omdat het door Hermes toch vergoed werd. Ben zo 2 keer iets misgelopen en mijn klacht over het personeel werd zeer onbeschoft beantwoord. Dus voor mij nooit meer Hermes.
HIerbij aankondinging van de treinenwinkel MBS-L in Luxemburg van deze nieuwe goederenwagens ook voor Trix!!!
Bestellen kunt u daar, is maar kleine oplage!
Het is beter om multiplex te gebruiken, dat is ook sterker en dan heb je scherpe randen. Dat buigt ook minder door dan hardboard. Dat gaat altijd doorzakken, tenzij je er latten ter ondersteuning onderzet. Is veel meer werk.
Voordat je aan iets begint, vraag hier wat de beste manier is om het...
Indien niemand dat heeft, wordt het zelf een pertinax plaatje op maat maken en dan erop de kontaktpunten maken en daar de draden aan solderen. Ook nog stukje blik buigen om het aan de onderkant vast te klikken. Maar weer werk en er ligt nog zo veel anders.
Te koop 2 TTR Pullman uitzichtwagens zonder dozen: de ene is als nieuw, de ander heeft schade aan dak en roest aan een kop. Geen deuken ed.
Prijs voor de 2 € 65.
Etwas für dich Andy?
1e Wagen
2e wagen
Kan iemand mij helpen aan de kontaktvoet voor dit TE jaren 50 voorsein?
Bijgaand ter voorbeeld van die kontaktvoet een foto van de kontaktvoet van een vergelijkbaar sein.
Andy zoals ik al schreef: mijn sporen waren erg vuil, want ze kwamen van een zolder vol stof en vuil. In Duits de bekende ,Dachbodenfund' genaamd. Sporen in de Biotex laten weken om ze schoon te kunnen krijgen.
Deze baan gebouwd, maar er geen plaats voor en teveel gesleep om mee te nemen. Alleen...
Marco, dat doorsolderen heb ik van Ed Kegge. Zeker bij wissels is dat een aanrader.
Jij kocht ze van Jan van der Slik: die zal geen rommel verkopen. Indien jij zonder kennis op een beurs koopt bij een handelaar, dan kun je grote rommel in je handen krijgen.
In ieder geval is het nodig om met...
Met die bakeliet sporen moet je ook goed uitkijken en is veel werk aan om die goed te krijgen :
- de sporen moeten ook met gum behandeld worden. Ik had een partij sporen, die ik eerst eerst in een emmer met sop al het vuil en stof eraf moeten halen.
- de kontaktpunten tussen spoor en de...
Prima hoor, wat je wilt. Die kunststof sporen kun je denk ik wel met schuurpapier behandelen, maar schuurblokje altijd blijft beter-> geen krassen in het oppervlak. Daar dus ook geen vuil of smeer in blijven, dus minder last van slecht kontakt.
Succes ermee.
Geroeste sporen niet gebruiken maar weggooien, dat blijft ellende. Heb je er veel ? Heb hier nog e.e.a. aan goede sporen liggen, die ik niet gebruik.
Wat de oprit betreft: je kunt ook het spoor heel klein beetje geleidelijk buigen, opdat er geen knikken zijn.
Hallo,
Die oude kartonnen sporen nooit met schuurpapier behandelen, want dan haal de nikkellaag eraf en gaat het nog erger oxideren/roesten. Inderdaad met een railgum en ook met wasbenzien schoonpoetsen en de vet/olielaag eraf halen voor en na het rijden.
De verbindingen beste goed in de u...
Marco, ik heb geen flauw idee wie de leden van dit forum zijn, behalve die paar van de meeste berichten.
Cees is blij met elke bijdrage voor het blad. Hij vindt afwisseling belangrijk, omdat dat de veelzijdigheid van deze hobby weergeeft.
Marco, lijkt mij inderdaad een mooi verhaal voor het blad. Cees van den Brink vroeg mij destijds toen er geen kopij was, om het verhaal over Faller op te schrijven, opdat hij het blad kon vullen (hier beschikbaar als pdf) Dat vond hij prima. Dit lijkt mij weer een mooie aanvulling, ook gezien de...
????
Begreep eerst niet wat Marco bedoelde met ,dat briefje'.
Begrijp nu, dat het gaat om het papiertje over het forum, wat ik op het laatste moment voor de knutseldag gemaakt had en nu nog geen tijd gevonden heb, om dat netjes te maken.
In de voor Pasen clubdag zal het er netjes uitzien.