Trixmünden am Main

[MarcoTrix]

De Trix Express Club heeft bij de VSM een trein gehuurd. Daarbij mocht een speciaal headboard natuurlijk niet ontbreken.

 

[MarcoTrix]

Kom je terug uit Houten heb je weer allerhande te doen omdat je tas niet leeg blijft... En dan moet de beurs in De Bilt nog komen. Tegen alle verwachting in een onderstel van een Henschel locomotief gekocht om mijn locomotief op te knappen. Mijn motor was volledig doorgebrand. Ook nog een klein boortje gekocht en koperdraad. Daarmee wil ik de plastic handgrepen vervangen op de Piko bierwagen. Tot slot nog twee oude catalogi gescoord. Kortom, een geslaagde dag.

 

[MarcoTrix]

De gok met het Henschel locomotiefje, dat ik voor 10 Euro kocht, pakt goed uit. Van het motorframe was één draadje losgeschoten en dat heb ik opnieuw vast gesoldeerd. De rest is onbruikbaar, buffers weg en het frame in tweeën gescheurd. Motorisch mankeert er niets aan, en daarmee ga ik mijn locomotief weer opnieuw motoriseren.
Maar voor 10 Euro heb ik geen nieuw frame met motor ;-)

 

[GND]

Inderdaad, voor Eur 10 is dat een goede deal.
Ik kon helaas niet naar Houten komen afgelopen zaterdag.

Wat we in de planning hebben is:
-Broodfabriek Rijswijk, Modelspoordagen.
-Spoorwegmuseum, Ontraxx.
-De Bilt, TE dag.

Dus misschien lopen we elkaar ergens spreekwoordelijk tegen het lijf.

 

[MarcoTrix]

Al enige tijd terug had ik in Houten PIKO 95525 Post Brauerei Schrobenhausen bierwagen gekocht. Het was een koopje omdat de plastic handgrepen ontbraken, wat voor mij gunstig was omdat ik niet zeker wist of deze wagen om te bouwen was naar Trix Express.
Zoals u ziet, dat ombouwen lukte dus wel, maar de handgrepen ontbraken al die tijd. In Houten kocht ik een klein handboortje en koperdraad, en daarmee heb ik de ontbrekende handgrepen gemaakt. Het resultaat, mag ik het zeggen, ziet er beter uit dan de plastic handgrepen.

 

[MarcoTrix]

In de veste Johan Voermans, ooit gelegen aan de oevers van de Maas, vond ik vandaag in de catacomben de ontbrekende rails voor mijn batterij trein.
Echter, Johan had nog een verassing: hij had ook het korte kolenbakje in de correcte uitvoering met blikken onderstel en zonder buffers. Deze lichtgewicht wagonnetjes werden speciaal voor de batterij trein gemaakt vanwege de geringe trekkracht van het locomotiefje. Ook was de constructie bijzonder vriendelijk voor het zakgeld. Ik ben nu de rails en de wagonnetjes aan het schoonmaken. Eigenlijk zou ik mij toeleggen op de laatste generatie Trix Express rails, maar zo zie je maar weer hoe de geschiedenis een wending kan nemen.

 

[Drummen]

Ik neem aan, dat je de kartonnen rails bedoeld. Die rails liggen op de TEC dag meestal tegen bodemprijzen op of onder tafel.

 

[MarcoTrix]

Ik ben aan het brainstormen voor een leuke stationsnaam voor de batterijtrein:

— Recklinghausen —> Recyclinghausen
— Wertheim (am Main) —> Pfandwertheim (am Main)

 

[Drummen]

Marcobathausen?

 

[GND]

Bad Zughausen ?

 

[MarcoTrix]

Marcobathausen?

Sorry, ik douch altijd... ;-)