Zoekresultaten

Beste wensen voor iedereen voor 2024

HIerbij aankondinging van de treinenwinkel MBS-L in Luxemburg van deze nieuwe goederenwagens ook voor Trix!!! Bestellen kunt u daar, is maar kleine oplage!

Te koop 2 TTR Pullman uitzichtwagens zonder dozen: de ene is als nieuw, de ander heeft schade aan dak en roest aan een kop. Geen deuken ed. Prijs voor de 2 € 65. Etwas für dich Andy? 1e Wagen 2e wagen

Kan iemand mij helpen aan de kontaktvoet voor dit TE jaren 50 voorsein? Bijgaand ter voorbeeld van die kontaktvoet een foto van de kontaktvoet van een vergelijkbaar sein.

Hierbij plaatjes van de eerste Faller kerk van 1951 met een luidende klok. Het geluid van de bel had maar een toon, dus eentonig. Er is ook maar één bel in de kerk gemonteerd. Om de klok in beweging te laten komen, was een motor met pulskontakt nodig, die met de zelfde motor als bij de andere...

Na de korte tijd dat de 1952 verkocht werd, was er een tijdje geen klokgelui bij RS. Maar in 1954/55 kwam eerst de moderne kerk nr 6487 , die volgens mij in Creglingen staat. In 1956 de kerk nr 6486op een verhoging - want anders paste het klokgelui-werk er niet in. Hierbij plaatjes van beide...

De jaarlijkse clubdag komt er weer aan: `h.``f. Witte, Henri Dunantplein 4, 3731 CL DE BILT van 11 - 16 uur. Donateurs gratis op vertoon toegangsbewijs, anderen € 5/persoon, kinderen tot 13 jaar gratis mits vergezeld van een ouder. Organisatie Jan Willem Leguit en Jan van der Slik.

VERKOCHT Zeer zeldzame goederenloods van Göso, zie ook bij toebehoren. Deze loods werd niet met grondverf behandeld, dus meestal is de lak er afgesplinterd, maar niet bij deze. Slechts kleine lakschades. Past heel gped bij de bakeliet sporen. Verzending met DPD.be of afhalen.

Hierbij een bijgebouw van Temos wat waarschijnlijk in een stoomloc depot thuishoort. Blijf dit mooie modellen vinden.

Hierbij deze kerk van RS (= Dr. Rudolf Spitaler, maar ontworpen en gemaakt door August Flor in Creglingen, heer Spitaler verkocht wel zijn modellen, maar vergat af te rekenen met Flor, wat daarom niet goed ging) aangekondigd op de Nurnberger speelgoedbeurs van 1952, maar zeer kort gemaakt...

In de jaren 60 kwam Seuthe met dit seinhuis met ingebouwde vuller voor de rookontwikkelaars voor stoomlocs. De eerste versie was met een relais in het gebouw. Maar blijkbaar was dat niet echt nodig, want snel daarna volgde de versie waarbij je met de stoomloc onder het seinhuis een keer heen en...

De Führter firma Göso, die sinds 1876 speelgoed produceerde, kwam in 1950 met metalen toebehoren voor de 00 treinen: een goederenloods, een watertoren, een huisje met waterput op een heuvel, 2 stations en 2 seinhuizen (in brug- en T-vorm). De firma maakt reclame met de ,bauputz' = stucwerk die...

Hierbij een paar foto´s van een transformatorstation. Ik denk eigenbouw, of weet Andy meer?

In de DDR was er ook de firma Mamos, die bouwpakketten met een gemengde bouwwijze had ontwikkeld. Met kartonnen wanden, metalen dakgoten, plastic onderdelen en ook nog papier. Hierbij het voorbeeld van het station Neuenburg.

Na dialoog met Wim Aerts zal ik op de knutseldag van 21 okt 23 aanwezig zijn met 1935 TE-materiaal om dat in werkelijkheid te kunnen aanschouwen: 20/51 de DR en Engelse versie van de 20/51 alsmede de aangepaste 20/51 versie met spaakwielen, maar 1935 tender en koppeling, 20/52 beide versies...

In Meiningen vond ik op de treinenbeurs deze toch wel zeldzame kerk van Wiad, die een speelwerk heeft. Dat net zoals de grotere kerken die door August Flor eerst voor RS en later voor Creglinger maakte. Aangedreven waarschijnlijk door Distler motoren. Het speelwerk - lijkt op carillion - werkt...

Hierbij plaatjes van een van mijn laatste locmodellen die ik kan laten zien: de 756 met doorbroken spaakwielen uit 1954-55, meen de Br 71. Heb ruzie met die lok, want er was een achterlampje stuk en ging dat vervangen. Dat bleek heksenwerk: of het lampje brandde niet of het brandde wel, maar...

weet niet hoe ik deze bladzijde, die ik per vergissing maakte, weg krijg. wie helpt?

Hierbij de 2e versie met de langere metalen/zilveren buffers, vermodelijk van na de WO 2 tot in 1950 volgens Mikado. Het relais kent 4 standen : 1 vooruit, 2 ontkoppelen, 3 stop, 4 achteruit. Deze zit in een oudere doos. De locs zaten in oliepapier verpakt. Ik leg de loc altijd op zijn kop in de...

Hierbij de 20-59 met het automatische ontkoppelingsmechaniek in de tender: let op de haak bij de koppeling van de tender en de stekker naar de lok op de foto's. Korte buffers bij deze versie. Of de doos origineel is, dat betwijfel ik, want die zou van 1938 zijn en dat lijkt mij erg nieuw na...